રતન ટાટાના મૃત્યુની માત્ર ભારતમાં જ નહીં પરંતુ પાડોશી દેશ પાકિસ્તાનમાં પણ ખૂબ ચર્ચા થઈ રહી છે. પાકિસ્તાની અખબાર 20 વર્ષ સુધી ટાટા ગ્રૂપના ચેરમેન તરીકે કામ કરનાર રતન ટાટાના નિધન પર વિગતવાર લખ્યું. ટાટા ગ્રૂપના પૂર્વ ચેરમેન વિશે તેમણે કહ્યું કે તેમનું 86 વર્ષની વયે અવસાન થયું છે. આ સંદર્ભમાં, તેણે ટાટા ગ્રુપ દ્વારા શેર કરવામાં આવેલી ઇન્સ્ટા પોસ્ટ પણ શેર કરી છે. ડૉન લખે છે કે રતન ટાટાને મુંબઈની બ્રીચ કેન્ડી હોસ્પિટલમાં દાખલ કરવામાં આવ્યા હતા, જ્યાં તેમણે અંતિમ શ્વાસ લીધા હતા.
પાકિસ્તાની અખબારે લખ્યું છે કે 1991માં જ્યારે તેમના કાકા જેઆરડી ટાટાએ પદ છોડ્યું ત્યારે તેમણે ગ્રુપની કમાન સંભાળી હતી. તેમની પ્રથમ કાર્યવાહીમાં, રતન ટાટાએ ટાટા જૂથની કંપનીઓના કેટલાક વડાઓને તેમની શક્તિઓને અંકુશમાં લેવા માટે દૂર કર્યા. તેના બદલે, યુવાનોને પ્રોત્સાહન આપવા અને કંપનીઓ પર નિયંત્રણ વધારવાની માંગ કરવામાં આવી હતી. 1996માં ટેલિકોમ્યુનિકેશન ફર્મ ટાટા ટેલિસર્વિસિસની સ્થાપના કરી. વર્ષ 2004 માં, IT ફર્મ ટાટા કન્સલ્ટન્સી સર્વિસીસ જાહેર કરવામાં આવી હતી.
રતન ટાટાની સિદ્ધિઓ
પાકિસ્તાની મીડિયાએ પણ અખબારોમાં રતન ટાટાની સિદ્ધિઓને સ્થાન આપ્યું. તેમણે લખ્યું કે ટાટા ગ્રૂપે 2000માં બ્રિટિશ ચા કંપની ટેટલીને $432 મિલિયન (રૂ. 36 અબજ 26 કરોડ) માં અને એંગ્લો-ડચ સ્ટીલ ઉત્પાદક કોરસને 2007માં $13 બિલિયન (રૂ. 10 ટ્રિલિયન 91 કરોડ)માં ખરીદી હતી. જે તે સમયે ભારતીય કંપની દ્વારા વિદેશી કંપનીનું સૌથી મોટું ટેકઓવર હતું. આ પછી, ટાટા મોટર્સે 2008માં ફોર્ડ મોટર કંપની પાસેથી બ્રિટિશ લક્ઝરી ઓટો બ્રાન્ડ જગુઆર અને લેન્ડ રોવરને $2.3 બિલિયન (રૂ. 193 ટ્રિલિયન)માં હસ્તગત કરી.
રતન ટાટાનો પ્રિય પ્રોજેક્ટ
ટાટા મોટર્સમાં રતન ટાટાના મનપસંદ પ્રોજેક્ટ્સમાં ઈન્ડિકા અને નેનોનો સમાવેશ થાય છે. ઇન્ડિકા એ ભારતમાં ડિઝાઇન અને ઉત્પાદિત કારનું પ્રથમ મોડેલ હતું. જ્યારે નેનો વિશ્વની સૌથી સસ્તી કાર હોવાનું કહેવાય છે. ભારતમાં તેની કિંમત લગભગ 1 લાખ રૂપિયા હતી. જો કે, લોન્ચ થયાના 10 વર્ષ પછી તેને બંધ કરી દેવામાં આવ્યું હતું.