નવી દિલ્હીઃ ભારત આંતરરાષ્ટ્રીય શિપમેન્ટ કેટેગરીમાં 22 મા ક્રમે પહોંચ્યું છે, જ્યારે 2014 માં 44 મા ક્રમે હતું. યુએઈ અને દક્ષિણ આફ્રિકા જેવા દેશો, યુએસએ માટે days દિવસ અને જર્મની માટે 10 દિવસની સરખામણીમાં સરેરાશ કન્ટેનર વસવાટનો સમય 3 દિવસના સ્તરે પહોંચ્યો છે. ભારતીય બંદરો “ટર્ન ટાઈમ ટાઇમ” 0.9 દિવસ સુધી પહોંચી ગયા છે જે યુએસએ (1.5 દિવસ), Australia સ્ટ્રેલિયા (1.7 દિવસ), સિંગાપોર (1.0 દિવસ) કરતાં વધુ સારી છે. ભારતનું દરિયાઇ ક્ષેત્ર વૈશ્વિક દરિયાઇ ભારત સમિટ દરમિયાન શરૂ કરાયેલા વ્યાપક રોડમેપ સાથે પરિવર્તન લાવશે, જેમાં રૂ. 80,000 લાખ કરોડ રોકાણ થશે.
બંદરો, શિપિંગ અને વોટરવે મંત્રાલય દ્વારા ઘડવામાં આવેલ અમૃત કાલ વિઝન 2047, દરિયાઇ ભારત વિઝન 2030 પર નિર્માણ કરે છે અને વિશ્વ-વર્ગના બંદરો વિકસાવવા અને અંતર્દેશીય જળ પરિવહન, દરિયાકાંઠાના શિપિંગ અને ટકાઉ દરિયાઇ ક્ષેત્રને પ્રોત્સાહન આપવાનું લક્ષ્ય રાખે છે. તે ભારતની ‘બ્લુ ઇકોનોમી’ ને ટેકો આપતા લોજિસ્ટિક્સ, ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને શિપિંગની આકાંક્ષાઓનો સમાવેશ કરે છે. વિવિધ હિસ્સેદારો સાથે 150 થી વધુ પરામર્શ અને 50 આંતરરાષ્ટ્રીય બેંચમાર્ક્સના વિશ્લેષણ દ્વારા આકારની દ્રષ્ટિ, 2047 સુધીમાં બંદરો, શિપિંગ અને જળમાર્ગને વધારવા માટે 300 થી વધુ ક્રિયાશીલ પહેલની રૂપરેખા આપે છે.
જીએમઆઈએસ 2023, એમઓપીએસડબ્લ્યુ દ્વારા આયોજિત, મુંબઇમાં અત્યાર સુધીની સૌથી મોટી સમિટ હતી. માનનીય વડા પ્રધાને સમિટનું ઉદઘાટન કર્યું અને ‘મેરીટાઇમ અમૃત કાલ વિઝન 2047’ શરૂ કર્યું. 10 વિદેશી દેશોના પ્રધાનો, સત્તાવાર પ્રતિનિધિ મંડળ, વ્યવસાયિક પ્રતિનિધિઓ અને countries દેશોના પ્રદર્શકોએ ભાગ લીધો હતો. આ કાર્યક્રમમાં 8.35 લાખ કરોડની કિંમતના 360 એમઓયુની હસ્તાક્ષર જોવા મળી હતી, અને 68 1.68 લાખ કરોડના વધારાના રોકાણોનાં પ્રોજેક્ટ્સની ઘોષણા કરવામાં આવી હતી. સમિટમાં 2,460 બી 2 બી મીટિંગ્સ અને 500 જી 2 બી/જી 2 જી મીટિંગ્સની સુવિધા આપવામાં આવી છે. માનનીય વડા પ્રધાને અગિયાર પ્રોજેક્ટ્સ માટે ફાઉન્ડેશન સ્ટોન પણ મૂક્યો હતો, જેમાં કુલ, 14,440 કરોડ છે, અને, 8,924 કરોડના મૂલ્યના અગિયાર પ્રોજેક્ટ્સ રાષ્ટ્રને સમર્પિત હતા.
રાષ્ટ્રીય લોજિસ્ટિક્સ પોર્ટલ (મરીન) નું ઉદઘાટન 27 જાન્યુઆરી, 2023 ના રોજ, બંદરો, શિપિંગ અને જળમાર્ગના પ્રધાન દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. એનએલપી એ એક સ્ટોપ પ્લેટફોર્મ છે જે લોજિસ્ટિક્સ સમુદાયના તમામ હિસ્સેદારોને આઇટી દ્વારા કનેક્ટ કરે છે, જેનો હેતુ ખર્ચ અને સમય વિલંબને ઘટાડતી વખતે કાર્યક્ષમતા અને પારદર્શિતામાં સુધારો કરવાનો છે. એનએલપીમાં જળમાર્ગો, રોડવે અને એરવેઝ સહિતના તમામ પરિવહનની રીતોને આવરી લેવામાં આવે છે અને સીમલેસ એન્ડ-ટુ-એન્ડ લોજિસ્ટિક્સ સર્વિસ કવરેજ પ્રદાન કરે છે.
23 માર્ચ, 2023 ના રોજ, કેન્દ્રીય બંદરો, શિપિંગ અને જળમાર્ગોએ ‘સાગર મંથન’ શરૂ કર્યું, જે મંત્રાલય અને તેના તમામ સંગઠનોથી સંબંધિત વ્યાપક ડેટા ધરાવતું ડિજિટલ પ્લેટફોર્મ હતું. રીઅલ-ટાઇમ પર્ફોર્મન્સ મોનિટરિંગ ડેશબોર્ડ પ્રોજેક્ટ્સ, કેપીઆઈ, મેરીટાઇમ ઇન્ડિયા વિઝન 2030 અને નાણાકીય અને ઓપરેશનલ પરિમાણોની દેખરેખની સુવિધા આપે છે. સાગર-સેતુ, 31 માર્ચ, 2023 ના રોજ નેશનલ લોજિસ્ટિક્સ પોર્ટલ (મરીન) દ્વારા શરૂ કરાયેલ મોબાઇલ એપ્લિકેશન, વ્યવસાયમાં વધુ સરળતામાં સુધારો કરવાનો છે. તે રીઅલ-ટાઇમ બંદર કામગીરી અને દેખરેખને સરળ બનાવે છે અને વહાણ, કાર્ગો, કન્ટેનર, ફાઇનાન્સ અને રેગ્યુલેટરી ઓથોરિટી ડેટા અને સેવાઓ માટે, ત્યાં ગ્રાહકના અનુભવને સુધારવા માટે બંદર બંધુત્વને સંચાલિત સેવાઓ પ્રદાન કરે છે.